レベル・デゥーンバギー「GYPSY」
(1967)



1960年代はアメリカでは、フォルクスワーゲン・ビートルが手軽な改造ベースとして親しまれました(^^) 
1970年代には日本でもVWをベースに改造バギーで競技に出るのが流行りました 

VWは、第二次大戦中、4駆で無いにもかかわらず
軽いシンプルなボデイのおかげで悪路走破性は優れており、バギーの格好のべースでした。



日本では、このVW独自のフレームを「スルメ」と呼んでました(^^)
 アメリカではノーマルのほかに、雑誌で有名になった
 改造車をプラモでリリースします。



アメリカではノーマルのほかに、雑誌で有名になった
 改造車をプラモでリリースします。
 その傾向は現在も続いています(^^)
 しかし・・・このタイヤ・・軟質ゴムで2分割とは・・・
 どうやって作ろう・・うまく出来るだろうか・・・
 


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